1. Какие товары следует экспортировать, а какие импортировать?
2. Экспортировать следует те товары, за которые на зарубежных рынках можно выменять больше товаров других видов, чем на отечественном рынке, а импортировать те, которые дешевле купить за рубежом, чем производить в своей стране
3. Сколько денег остается на счету «Дженерал моторс» для оплаты труда менеждеров компании, выплату дивидендов акционерам, для выплаты адвокатам, обслуживающим фирму, и другим участникам производства этого «американского» автомобиля?
4. Почему такой же автомобиль обходится вдвое дороже, если покупать его в ? Казахстане? Сама компания «Дженерал моторс» не продает автомобили. Делают это другие фирмы. В Казахстане продажей автомобилей, произведенных крупными мировыми компаниями, занимаются совместные предприятия. 5. Цена автомобиля, приобретенного в таких СП, от 20000 до 50000 долларов.
6. Как вы думаете, куда идет разница в цене?
7. Чем вы теперь объясните существование в Казахстане такого большого рынка подержанных автомобилей?
8. Зная об абсолютном и относительном преимуществе, объясните, почему в Казахстане нет автомобильной промышленности?
Ответы
Ответ:
Экспортировать следует товары, за которые на зарубежных рынках можно получить выгоду, обменивая их на другие товары, и импортировать те, которые дешевле приобрести за рубежом, чем производить в стране.
Вопрос о деньгах на счету "Дженерал моторс" требует конкретных финансовых данных, которые мне неизвестны. Для ответа на этот вопрос нужны финансовые отчеты компании.
4-8. Цены на автомобили могут различаться из-за разных налогов, пошлин, транспортных расходов и других факторов. Разница в цене в Казахстане может быть обусловлена налогами, таможенными пошлинами, транспортными расходами, маркетинговыми расходами и другими факторами. Рынок подержанных автомобилей может существовать из-за предпочтений потребителей, более доступных цен на подержанные автомобили и других факторов.
Отсутствие автомобильной промышленности в Казахстане может быть связано с отсутствием ресурсов, экономической нецелесообразностью или отсутствием специализированной инфраструктуры.