Предмет: Українська мова, автор: evelinasolanpo

7 у наведених реченнях підкресли головнi та другорядні члени. Визнач дієприкметники,
з'ясуй ïхню синтаксичну роль.
1. На необробленій землi лиш бур'ян росте. 2. Марно втраченого дня
не повернеш. 3. Поле не мяне лічені, пастух рогатий (н. тв.).
Пригадай, які речення називають односкладними, а які двоскладними. Знайди та прочитай
односкладне речення.

Ответы

Автор ответа: lopugadaria2011
1

Ответ:

точно не знаю чи правильно

1. На *необробленій землi* лиш *бур'ян* росте.

- Головний член: *бур'ян росте*

- Другорядний член: *на необробленій землі*

Дієприкметник: *необробленій*. Його синтаксична роль - означення до підмета "земля".

2. *Марно втраченого дня* не повернеш.

- Головний член: *не повернеш*

- Другорядний член: *марно втраченого дня*

Дієприкметник: *втраченого*. Його синтаксична роль - означення до другорядного члена "дня".

3. Поле не мяне лічені, пастух рогатий (*н. тв.*).

- Головний член: *пастух рогатий*

- Другорядний член: *поле не мяне лічені*

Дієприкметник: *рогатий*. Його синтаксична роль - означення до підмета "пастух".

**Односкладне речення** - це речення, у якому є тільки один сказовий зв'язок.

У тексті немає односкладного речення.

Односкладні речення мають один сказовий член, наприклад: "Сонце сіє тепло."

Похожие вопросы
Предмет: Право, автор: cherjob
Решите задание:
Во исполнение обязательств по договору чартера судоваделец подал фрахтователю под погрузку морское судно.
По условиям чартера фрахтователь своими силами должен был обеспечить погрузку на борт судна 10 тыс. кип хлопка общей стоимостью 5 млн долларов США.
В процессе осуществления погрузки кип хлопка в трюмы судна на его борту проводились работы по приведению судна в мореходное состояние, в частности ремонтировались люки трюмов, зафрахтованных для перевозки хлопка.
Во время сварочных работ от попадания искры на судне возник пожар, в результате которого сгорела половина всей находящейся на борту партии хлопка.
В качестве грузовладельца фрахтователь предъявил иск к судовладельцу о возмещении убытков, причиненных утратой груза, в размере 2,5 млн долларов США, составляющих стоимость сгоревших кип хлопка.
Судовладелец возражал против исковых требований, ссылаясь на техническую исправность судна, которая подтверждалась свидетельством о годности к плаванию, выданным соответствующим органом технического надзора. Требовалось проведение лишь некоторых работ для приведения грузовых помещений-судна в состояние, обеспечивающее сохранность хлопка при его перевозке. Приведение судна в надлежащее мореходное состояние должно было завершиться к началу рейса, что не противоречит законодательству, не предусматривающему абсолютное мореходное состояние судна к моменту подачи его пол погрузку. Кроме того, перевозчик своими силами не имел возможности осуществить работы по ремонту люков трюмов в целях обеспечения их герметичности. Указанные работы, послужившие причиной пожара, осуществлялись третьей организацией, нанятой перевозчиком - ЗАО «Судоремонт», которая и должна нести ответственность за причинение вреда имуществу фрахтователя.
Предмет: Математика, автор: krasavchikkrasav123