Предмет: Биология, автор: daribaibekzat

каковы функций пор в мембране

Ответы

Автор ответа: stics81
0
1) Избирательное проникновение в клетку и из нее молекул и ионов, необходимых для выполнения специфических функций клеток;
2) Избирательный транспорт ионов через мембрану, поддерживая трансмембранную разницу электрического потенциала;
3) Специфику межклеточных контактов.
Автор ответа: dianasorokodumo
0
Образование спор у бактерий

В почве в огромных количествах обитают бактерии рода Bacil­lus и рода Clostridium. Вегетативные клетки имеют палочкообраз­ную форму. Наружная стенка клетки, как у всех истинных бакте­рий, толстая и довольно твердая, а содержимое окружено пластич­ной клеточной мембраной. Эти бактерии растут и делятся в отно­сительно простой среде, при делении из каждой клетки образуются две дочерние, время удвоения - 30-60 мин. В конце логарифми­ческой фазы роста вегетативные клетки могут переключаться па альтернативную программу развития, в результате приблизитель­но через 10 ч образуются толстостенные покоящиеся споры. Споры почти полностью обезвожены, и в них не обнаруживается метаболической активности. Они чрезвычайно устойчивы к кипя­чению, высушиванию, замораживанию, ядам, перевариванию фер­ментами и действию радиации и могут оставаться жизнеспособ­ными в течение многих лет. Если споры реактивировать [тепловым шоком] в среде, обеспечивающей рост, то каждая спо­ра образует вегетативную клетку, которая может вновь присту­пить к росту и делению.

Похожие вопросы
Предмет: Другие предметы, автор: darina201736
Кратко, но по делу, сделать пересказ этого текста. Спасибо!

Аккумулятор -- устройство для накопления энергии с целью её последующего использования, энергоноситель.
Аккумуляторная батарея является альтернативным источником энергии, рассчитанная на поддержание постоянного тока в сети в течении определенного времени, поэтому емкость аккумулятора измеряется в А. часах. Сегодня, сложно найти область, где не применяется аккумулятор. В повседневной жизни, аккумулятор встречается в сотовых телефонах, под капотом машины, но аккумуляторы используют гораздо шире. В электронике -- это источники энергии для блоков бесперебойного питания, в системах охраны -- аккумулятор используется как альтернатива сети.
Аккумулятор широко используют на транспорте. Гибриды, электрокары, троллейбусы и даже огромные «Белазы» -- используют специальные аккумуляторы для движения. И это не привычные аккумуляторные батареи, которые стоят в наших автомобилях и требуют дополнительного сервиса по зарядке.
Аккумуляторы, использующиеся на транспорте, -- это тяговые аккумуляторные батареи, разработанные специально для работы силовых агрегатов и двигателей. Такие аккумуляторные батареи обладают продолжительным сроком службы. Тяговым аккумуляторам не страшны постоянные нагрузки и частота зарядки. Гелевый электролит в таких аккумуляторах препятствует выделению газа, что сохраняет срок службы пластин. Кроме того, аккумуляторные батареи такого класса защищены от вскипания и работают в режиме заряд-разряд.
Тяговые аккумуляторные батареи используются для оснащения складской техники: штабелеров, погрузчиков, электрокаров и других машин, в условиях, где невозможно использование бензиновых двигателей. Стоит отметить, что срок службы электрокара, гораздо выше, чем у его дизельных аналогов. Для складской техники применяют несколько видов аккумуляторов: свинцово-кислотные аккумуляторные батареи и щелочные аккумуляторы. Однако принято разделять аккумуляторы на два вида -- это малообслуживаемые и гелевые аккумуляторные батареи.
Малообслуживаемые аккумуляторы по своим параметрам схожи с классическими, приблизительно одинаковая емкость и время заряда. Эти аккумуляторы нуждаются в уходе и внимательном соблюдении правил эксплуатации, гелевый электролит лишен таких недостатков, но время заряда гелевого аккумулятора больше, а емкость немного меньше. Основной показатель аккумулятора - его срок службы, для гелевых аккумуляторов он может составлять до 8 лет. По популярности сложно определить лидера, гелевые аккумуляторы считаются надежнее, обычные же аккумуляторы более гибки в использовании, быстрее набирают заряд и более емки.
Первым кто открыл возможность получения тока иным, чем электризация трением, способом был итальянский ученный Луиджи Гальвани (1737-1798). Однажды он заметил, что лапка мёртвой лягушки пришла в движение при соприкосновении с её нервом стального скальпеля. Это открытие заставило Гальвани поставить ряд опытов для обнаружения причины возникновения электрического тока.
В основе принципа действия различных типов аккумуляторов лежит явление электролиза, где используется его важное свойство - обратимость. Электролиз - изменение химического состава раствора при прохождении через него электрического тока, обусловленное потерей или присоединением электронов ионами.
Аккумулятор можно изготовить аналогично гальваническому элементу, использовав для этой цели две свинцовые пластины, погруженные в раствор содержащий одну часть серной кислоты на пять частей воды. Для зарядки аккумулятора соединяют последовательно два таких элемента и амперметр и пропускают через них ток.
В сущности, процесс зарядки состоит в том, что две одинаковые вначале пластины аккумулятора вследствие электролиза становятся разными; одна из них, по-прежнему остаётся свинцовой (-), а материал другой превращается в перекись свинца (+).
Химические реакции в аккумуляторе протекают следующим образом - в процессе зарядки реакции идут слева направо, при разрядке - в обратном.
Основное применение аккумуляторные батареи имеют для запуска двигателей автомобилей и других машин. Так же их можно использовать как временные источники электроэнергии в отдаленных от населенных пунктов местах. При этом не следует забывать, что аккумуляторы нужно поддерживать в заряженном состоянии (энергия солнца например) . В автомобилях будущего аккумуляторы планируется использовать для питания экологически чистых электромоторов.
Предмет: Математика, автор: olya0981