Предмет: Другие предметы, автор: Аноним

Д/З: підготувати розповідь про один з мостів на території України. срочно ​

Ответы

Автор ответа: vnazarlicey
0

Объяснение:

Анотація: В статті коротко висвітлено історію будівництва на території сучасної України в

другій половині ХІХ – на початку ХХІ ст. залізних і залізобетонних мостів. Більш докладно

викладена історія будівництва мостів подібних типів в Києві, Дніпрі, Запоріжжі, Чернігові,

Кам’янці-Подільському, Севастополі, на Закарпатті, Волині, та інших містах і регіонах держави,

а також наведено цікаву інформацію про історію спорудження, їхніх творців, технічні

характеристики тощо. Вцілілі і збережені пам’ятники науково-технічної спадщини минулого

свідчать про високий професійний рівень вітчизняних мостобудівників, які створили справжні

оригінальні витвори інженерної думки і які стали пам’ятками науки і техніки, яскравими

зразками монументального мистецтва. Підкреслено необхідність запровадження в Україні

спеціальних туристичних маршрутів – «Міські мости» – своєрідного літопису історичного

життя кожного міста, його пам’ятками будівельної науки і техніки. Стаття буде корисна всім,

хто цікавиться історією науки і техніки, пам’ятками минулого.

Key words:

ferrous bridges, ferro-

concrete bridges,

monuments of science and

technology, tourist route.

Abstract— In the article history of building of ferrous and ferro-concrete bridges on the territory of

modern Ukraine in the second half of XIX – at the beginning of XXI centuies is shortly described. The more

thoroughly history of building of similar types bridges in Kyiv, Dnipro, Zaporizhia, Chernihiv, Kamianets-

Podilskyi, Sebastopol, on Zakarpattia, Volyn, and other cities and regions of the Ukraine is presented. Also

interesting information about history of building of these bridges, about their creators, technical

descriptions et cetera is pointed. The survivor and stored monuments of scientific and technical

inheritance of the past testify to the high professional level of native bridge-building specialists, who

made the real original creations of engineering idea and which became the monuments of science and

technology, bright standards of monumental art.

Nnecessity of introduction in Ukraine of the special tourist routes – “The Bridges in the City» – original

chronicle of historical life of every city, by its sights of a building science and technology is marked on. The

article will be useful all, who is interested in history of science and technology and monuments of the

past.

Як ми вже зазначали в попередній роботі [1],

найширше застосування в Україні в пореформений

період набули сталеві балочні мости, хоча

використовувалися також консольно-балочні і аркові.

Висячі мости будувалися в царській Росії тільки у першій

половині ХІХ ст., пізніше вони не споруджувалися, а їх

друге народження в нашій країні, засноване на нових

інженерних принципах, відбувалося вже після

закінчення Другої світової війни 1939-1945 рр. Одним із

висячих металевих мостів, збудованих в середині ХІХ ст.,

був ланцюговий міст в Києві, адже на той час стояло

питання про будівництво в місті постійного мосту через

р. Дніпро.

28 жовтня 1853 р. Київ збагатився чудовим

витвором інженерного мистецтва – першим в його

історії стаціонарним капітальним мостом через Дніпро,

відомим під двома назвами: Миколаївський та

Ланцюговий [2]. Перша назва була надана на честь

імператора Миколи І. Саме він ще на початку 1840-х рр.

запропонував підготувати проектну документацію на

спорудження в Києві моста. Із декілька запропонованих

проектів перевага була віддана розрахункам Чарльза

Похожие вопросы
Предмет: Українська мова, автор: kateridzeprivat
Контрольний письмовий доклад переказ. Треба зробити
план та скорочений переказ щоб було зрозуміло. СРОЧНО УМОЛЯЮ ВАС!!!

текст:

Київ за князя Ярослава Мудрого



Український князь Ярослав Мудрий, що княжив у Володимирі, дбав дуже про свою столицю Київ.



Було вже це велике місто, що мало понад сто тисяч мешканців. З усіх сторін з’їздилися до Києва свої й чужі люди: чи то купити, чи продати щось, чи за іншою власною або державною справою, чи до суду, чи до уряду.



Жили в Києві українці з різних племен: поляни, деревляни, сіверяни, дубліни, тиверці, угличі. Були тут і чужі народи: греки, німці, італійці, чехи, угри.



У Києві вісім торговищ, на яких постійно збирався народ. Церков і каплиць було аж чотириста! Київ був тоді найбільшим містом на сході Європи. Називали його другим Царгородом.



Давній город, що стояв на горі, не міг уже помістити під час небезпеки всіх мешканців. Ярослав розширив його втроє й наново укріпив.



Довкола йшли високі вали, збудовані з каміння і землі, дерев’яними і мурованими вежами, з глибоким ровом, що через нього вели мости.



До міста можна було ввійти з трьох сторін через укріплені ворота.



Найславніші були Золоті ворота з південного заходу. Вони були збудовані з каміння та цегли і покриті золотою бляхою.



Нижче був переїзд. Його замикали на ніч великими дверима, з дубового дерева, окованого залізом. Над воротами була мала церковиця.



Серед валів, побіч Десятинної церкви, Ярослав поставив нову княжу палату і різні церкви.



Найбільшу славу мала велика церква Святої Софії, або Божої Мудрості, з десятьма банями, прикрашена різьбою, гарними образами і малюнками.



По чужих землях розійшлася слава про наш золотоверхий Київ.



Заморські купці, королі й королеві родичі були раді завітати до Києва, поглянути на його красу, багатство. Чужоземні купці продавали тут свій крам, купували в наших предків віск, звірині шкіри, хліб, мед, вивозили те у свої землі.



Звідти верталися з іншим крамом. За далекими морями, за карпатськими горами, за темними лісами, далеко від нашого краю ширилася слава про нашу столицю.
Предмет: Математика, автор: ar2632i382gepp