Предмет: Українська мова, автор: Аноним

Глазова 7 клас 2005 рік вправа 484

Answersq: Чутка можно по больше?

Answersq: информации

Answersq: жди

Ответы

Автор ответа: Answersq

Відповідь:ниже

Пояснення:

1. Сполучник: "неначе" - прийменник, вираз "неначе батьківські поради" вводиться прийменником "неначе", використовується для порівняння.

2. Сполучники: "ліпше за" - прийменник, вираз "ліпше за великі багатства" вводиться прийменником "за", використовується для порівняння; "а" - сполучник-переходник, використовується для об'єднання протилежних частин речення.

3.Сполучник: "якщо" - сполучник-умови, використовується для вираження умови.

4. Сполучники: "І" - сполучник, використовується для об'єднання частин речення; "й" - сполучник, використовується для об'єднання однорідних членів речення.

5. Сполучник: "щоб" - сполучник-наслідку, використовується для вираження наслідку або мети.

Вроде как то, честно сделал на ходу

Предыдущий вопрос

Следующий вопрос

Похожие вопросы

Предмет: Алгебра, автор: x4959974

решите поооооожааааалуйста 100√0.04-√289

11 месяцев назад

Предмет: Русский язык, автор: anelenageorg46

Задание 3

Письмо

Прочитайте текст. Напишите его выборочное изложение на тему. «Трудности и продовольственной безопасности сухопутных стран». Приведите в тексте известные вам факты и примеры по данной теме из других источников. Соблюдайте логичность и последовательность изложения информации. Пишите грамотно. [10]

Многие страны сталкиваются с серьёзными трудностями в до тижении продовольственной безопасности. Это те страны, которые географически не имеют выхода к морю.

От Армении до Узбекистана, почти треть развивающихся стран в мире, не имеющих выхода к морю, находится в Европе и Центральной Азии. Многие жители этих стран для обеспечения своих средств к существованию полагаются только на сельское хозяйство, но отсутствие доступа к морю ложится дополнительным бременем на сельское хозяйство и торговлю.

По данным исследования, проведенного Всемирным банком, стоимость доставки импортируемого груза из этих развивающихся стран в два раза превышает стоимость грузоперевозок их прибрежных соседей. Развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю, как правило, имеют меньше

пахотных земель и земель сельскохозяйственного орошения, делая их особенно уязвимыми к последствиям изменения климата. Многосторонние инициативы, такие как Центрально-азиатская региональная программа

экономического сотрудничества и Транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия, объединяют страны, не имеющие выхода к морю, способствуя налаживанию регионального диалога, финансированию инвестиций в транспортную инфраструктуру и возрождению оживленных торговых путей современных аналогов Великого шелкового пути. Несмотря на трудности, развивающиеся страны в Европе и Центральной Азии. не имеющие выхода к морю, продвигаются вперед и демонстрируют определенные результаты. Использование методов устойчивого и климатически оптимизированного сельского хозяйства в регионе становится все более распространенным.

11 месяцев назад

Предмет: Физика, автор: eldosorazaly041