Предмет: История,
автор: teslaegor7777777
1. Почему вложение русского и иностранного капитала в развитие горнорудной промышленности в Казахстане привело к разграблению природных богатств Казахстана?
2. Какие европейские страны вкладывали капитал в горнорудную промышленность
Казахстана?
3. Где и что добывали в Казахстане русские и иностранные предприниматели во второй половине XIX века?
4.Какую цель преследовало царское правительство, когда начало строить железные дороги в Казахстане?
5.Какие железные дороги были построены в Казахстане во второй половине XIX века?
teslaegor7777777:
Помогите ответить пж , срочно , даю 100 баллов
Ответы
Автор ответа:
4
1.Вложение русского и иностранного капитала в развитие горнорудной промышленности в Казахстане привело к разграблению природных богатств Казахстана из-за недостаточной законодательной базы, неэффективной экологической политики и отсутствия контроля со стороны правительства над деятельностью компаний. Это привело к эксплуатации природных ресурсов без должной заботы о сохранении экологической среды и социальном благополучии местных жителей.
2.В горнорудную промышленность Казахстана вкладывали капитал различные европейские страны, включая Великобританию, Францию, Германию, Бельгию и др.
3.Во второй половине XIX века русские и иностранные предприниматели добывали различные полезные ископаемые в Казахстане, включая уголь, нефть, свинец, цинк, медь, золото, серебро и др. Основные рудники и нефтепромыслы находились в Карагандинской, Павлодарской и Атырауской областях.
4.Царское правительство начало строить железные дороги в Казахстане с целью укрепления экономической и политической власти России в регионе, обеспечения более эффективной транспортной связи между различными регионами страны, а также с целью улучшения условий для эксплуатации природных ресурсов, в том числе горнорудных месторождений.
5.Во второй половине XIX века в Казахстане были построены несколько железных дорог, включая Оренбургско-Ташкентскую, Западно-Сибирскую, Семиреченскую и Туркестано-Сибирскую. Они соединяли различные регионы Казахстана с другими частями России и облегчали транспортировку грузов, включая добываемые природные ресурсы.
2.В горнорудную промышленность Казахстана вкладывали капитал различные европейские страны, включая Великобританию, Францию, Германию, Бельгию и др.
3.Во второй половине XIX века русские и иностранные предприниматели добывали различные полезные ископаемые в Казахстане, включая уголь, нефть, свинец, цинк, медь, золото, серебро и др. Основные рудники и нефтепромыслы находились в Карагандинской, Павлодарской и Атырауской областях.
4.Царское правительство начало строить железные дороги в Казахстане с целью укрепления экономической и политической власти России в регионе, обеспечения более эффективной транспортной связи между различными регионами страны, а также с целью улучшения условий для эксплуатации природных ресурсов, в том числе горнорудных месторождений.
5.Во второй половине XIX века в Казахстане были построены несколько железных дорог, включая Оренбургско-Ташкентскую, Западно-Сибирскую, Семиреченскую и Туркестано-Сибирскую. Они соединяли различные регионы Казахстана с другими частями России и облегчали транспортировку грузов, включая добываемые природные ресурсы.
Похожие вопросы
Предмет: Математика,
автор: tkacukv983
Предмет: Другие предметы,
автор: ioannasavenuk
Предмет: Английский язык,
автор: Аноним
Предмет: Химия,
автор: Аноним
Предмет: Астрономия,
автор: malenkyavlastnyazenh