задачка помогите написать условие с примером задание 6 и 7
Приложения:
Ответы
Ответ:
в длину 4 см
в ширину 7,5 см
Приложения:
Похожие вопросы
Напишите сочинение -рассуждение. Объясните, как вы понимаете смысл предложения текста: "Я стремился на Север, к профессии полярного лётчика, потому что это была профессия, которая требовала от меня терпения, мужества и любви к своей стране и своему делу".
Приведите в сочинении два аргумента из прочитанного текста, подтверждающих ваши рассуждения. Объём сочинения не менее 70 слов.
Из Ленинграда меня послали в Балашов, и, только что окончив одну летную
школу, я стал учиться в другой – на этот раз у настоящего инструктора и
на настоящей машине.
Не запомню в своей жизни другой полосы, когда бы я работал с таким прилежанием.
– Знаете, как вы летаете? – еще в Ленинграде сказал мне начальник школы. – Как сундук. А для Севера нужно иметь класс.
Я изучил ночные полеты, когда сразу за стартом начинается тьма и все
время, пока набираешь высоту, кажется, что ощупью идешь по темному
коридору. Внизу на аэродроме ярко светится Т, и черное поле точно
пунктирам обведено красноватыми огнями. Линия железной дороги мерцает
сигналами разъездов, расставленных с необыкновенной ночной точностью,
так не похожей на дневную. Темный воздух, невидимая земля. Но вот зарево
появляется вдали, – еще несколько минут, и это не зарево, а город –
тысячи огней, разноцветных, разнообразных… Фантастическая картина!
Я
научился водить самолет вслепую, когда все вокруг окутано белой мглой и
кажется, что ты летишь через миллионы лет в другую геологическую эпоху.
Как будто не на самолете, а на машине времени ты несешься вперед и
вперед!
Я понял, что летчик должен знать свойства воздуха, все его наклонности и капризы так же, как хороший моряк знает свойства воды…
Это были годы, когда Арктика, которая до сих пор казалась какими—то
далекими, никому не нужными льдами, стала близка нам и первые великие
перелеты привлекли внимание всей страны.Многое из того, что я знал о
жизни полярных лётчиков, как бы повернулось другой стороной, и я
представил себе бесконечные полугодовые ночи за Полярным кругом; недели
изнуряющего ожидания погоды; полёты над снежными горными хребтами, когда
глаза невольно высматривают место для вынужденной посадки; полёты в
пургу, когда не видишь крыльев своей машины; мучительную возню с
запуском мотора на пятидесятиградусном морозе. Я вспомнил формулу одного
из полярных лётчиков: «Что значит лететь на Север? — Пурговать и греть
воду». Я вспомнил страшные рассказы об арктических метелях, которые
хоронят человека в двух метрах от дома.
Но разве испугались этих трудов и опасностей сибиряковцы, которые под парусами вывели потерявший винт ледокол к Берингову морю?
Нет, прав был Петя. Нужно выбирать ту профессию, в которой ты способен
проявить все силы души. Я стремился на Север, к профессии полярного
лётчика, потому что это была профессия, которая требовала от меня
терпения, мужества и любви к своей стране и своему делу.Только через
полтора года мне удалось добиться назначения на Север -
и то совершенно случайно. Я познакомился в Ленинграде с одним старым
полярным летчиком, который хотел вернуться в центр: ему уже не по годам
были тяжелые северные полеты. Мы обменялись. Он занял мое место, а я
получил назначение вторым пилотом на одну из дальних северных линий.