Письмо Задание 3.Прочитайте текст. Напишите его выборочное изложение на тему «Сухопутные страны». Приведите в тексте известные вам факты по данной теме. Соблюдайте логичность и последовательность изложения информации. Пишите грамотно. [10]
Ответы
Ответ:
Таких стран — 43: Австрия, Азербайджан, Андорра, Армения, Афганистан, Белоруссия, Боливия, Ботсвана, Буркина-Фасо, Бурунди, Бутан, Ватикан, Венгрия, Замбия, Зимбабве, Казахстан, Киргизия, Лаос, Лесото, Лихтенштейн, Люксембург, Македония, Малави, Мали, Молдавия, Монголия, Непал, Нигер, Парагвай, Руанда, Сан-Марино, Свазиленд, Сербия, Словакия, Таджикистан, Туркмения, Уганда, Узбекистан, ЦАР, Чад, Чехия, Швейцария, Эфиопия.(пиши сколько хочешь)
Многие страны сталкиваются с серьёзными трудностями в достижении продовольственной безопасности, в связи с проблемой, которая незаметна для стороннего наблюдателя. Это те страны, которые географически не имеют выхода к морю.
От Армении до Узбекистана, почти треть развивающихся стран в мире, не имеющих выхода к морю, находится в Европе и Центральной Азии. Многие жители этих стран для обеспечения своих средств к существованию полагаются только на сельское хозяйство, но отсутствие доступа к морю ложится дополнительным бременем на сельское хозяйство и торговлю.
По данным исследования, проведенного Всемирным банком, стоимость доставки импортируемого груза из этих развивающихся стран в два раза превышает стоимость грузоперевозок их прибрежных соседей. Тарифы, контрольно-пропускные пункты на границе и слаборазвитая инфраструктура приводят к транспортным задержкам и еще больше увеличивают торговые издержки.
Эти затраты часто перекладываются на потребителей. Уровень волатильности внутренних цен на продовольствие в этих странах в три раза превышает этот показатель у их прибрежных партнеров.
Эта уникальная географическая проблема также выводит на первый план ряд неотложных экологических аспектов. Развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю, как правило, имеют меньше пахотных земель и земель сельскохозяйственного орошения, делая их особенно уязвимыми к последствиям изменения климата.
На второй Конференции Организации Объединенных Наций по развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, проходившей в прошлом месяце в Вене (Австрия), Генеральный директор ФАО Жозе Грациано да Силва признал, что эти проблемы ставят под угрозу продовольственную безопасность таких государств и подтвердил готовность ФАО оказывать им поддержку.
В Европе и Центральной Азии ФАО помогает этим странам решать экологические и экономические проблемы - от улучшения ирригации и управления водными ресурсами до целенаправленного содействия торговле для стран, не имеющих выхода к морю и не являющихся членами Всемирной торговой организации.
Для повышения устойчивости и для снижения расходов на импорт продовольствия, ФАО рекомендует странам поддерживать своё внутреннее сельское хозяйство. Инвестируя в самые современные технологии и практики сохранения, правительства могут повысить эффективность производства и обеспечить стабильные поставки продовольствия от местных производителей. Грамотная политика, такая как доступность кредитов и оптимизация торговли, помогут производителям выйти на новые рынки, как в своей стране, так и за рубежом.
Но даже для стран с хорошо развитым внутренним сельским хозяйством, региональное сотрудничество имеет огромное значение для экономического процветания.
"Неразвитая инфраструктура, политические разногласия могут привести к торговым задержкам, которые ставят под угрозу продовольственную безопасность",- сказала Гульджахан Курбанова, эксперт по сельскохозяйственной экономике Регионального бюро ФАО в Будапеште. "Например, недостаток хранилищ в морских терминалах Украины, может ограничить объем пшеницы, которую может экспортировать Казахстан, что чревато порчей запасов пшеницы, находящихся в режиме простоя».
Многосторонние инициативы, такие как Центрально-азиатская региональная программа экономического сотрудничества и Транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия, объединяют страны, не имеющие выхода к морю, способствуя налаживанию регионального диалога, финансированию инвестиций в транспортную инфраструктуру и возрождению оживленных торговых путей - современных аналогов Великого шелкового пути.
Несмотря на трудности, развивающиеся страны в Европе и Центральной Азии, не имеющие выхода к морю, продвигаются вперед и демонстрируют определенные результаты. Использование методов устойчивого и климатически оптимизированного сельского хозяйства в регионе становится все более распространенным. Особого внимания заслуживает тот важный факт, что Армения, Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан и Туркменистан уже достигли амбициозной цели, утвержденной на Всемирном продовольственном саммите: сократить к 2015 году не менее чем вдвое численность страдающего от недоедания населения страны.