СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ СТРАНЫ ВО ВТОРОЙ ЧЕТВЕРТИ ХІХ в. Конспек Пожалуйста
Ответы
Объяснение:
В ходе проведения реформы Киселёва 1837–1841 годов был улучшен быт государственных крестьян. На территориях их проживания наиболее активно строились школы, дороги, медицинские пункты.
Пролетариат – это рабочие, для которых основным источником дохода была работа по найму.В России промышленная революция имела свои особенности.Урбанизация – исторический процесс увеличения количества городов и сосредоточения в них политической, экономической и культурной жизни государств, а также рост городского населения.Так, в 1811 году количество горожан было около 2,8 миллиона человек, что составляло всего 6,6 % от всего населения. А к 1858 году в городах Российской империи проживало уже около 5,5 миллионов человек, т. е. 9,5 %.Для сотрудничества между регионами огромной страны необходимо наладить транспортную систему. В связи с этим в 1830-е годы в России начинается строительство железных дорог. Первая из них в 1837 году пролегла между Петербургом и Царским Селом. В 1851 году Николаевская железная дорога соединила Петербург с Москвой.Было начато строительство железных дорог, активно прокладывались шоссейные дороги. Финансовая реформа Канкрина стабилизировала российскую финансовую систему.