Предмет: Английский язык, автор: Miа16

Английский.
1) Перевести тест без переводчика.
2) Сделать задание 3.

Приложения:

undefined123: давай я сделаю все, переведу текст без переводчика, но ты мне поможешь с физикой))
undefined123: за 30 мин не переведу, урок сейчас, но ты держсь

Ответы

Автор ответа: undefined123
1

Ответ:

Причина по которой фемеры которие производят/виращюют бананы часто получают очень мало денег то что кампании которые хотят их купить имеют большой доход. Некоторые фермеры зарабатывают настолько мало что не могут даже еду купить для семьи. Жизнь не легка на банановых плантациях). Фермеры часто работают часами. Они могут повредить себя изза опасности. Иногда у них нет даже чистой воды.

Честная торговля это интернациональное движение которое пытается помочь фермерам и работникам развивающихся стран. Продукты честной торговли которые включают в себа такие вещи как бананы, кофе, сахак, какао, рис и хлопок и на них есть какието специальные ярлыки. Когда ты покупаешь продукт с этим ярлыком, ты знаешь что фермер который произвел это, получил справедливую цену и работает в хороших условиях. Фермеры также получают допю деньги, названные Честно торговное премиум, чтобы пользоватся ими в этом сообществе.

Какоето фотчо это честная торговля для фермеров в колумбии которые принадлежак к фермерам ко-оператив "Мы испытаны много раз когда не были в феиртрейде" он сказал. Сегоднякогда такой фермер получает минимальную цену за бананы его ко-оператив тоже получает что то типо выплаты. Это значит что он может построить ддом и накрыть стол для своей семьи. Также это значит что его дети могут получить образование.

В следуйщий раз когда вы пойдете в супермаркет, поисчите этот ярлык Феиртрейд. Если достаточно людей купят товары справедливой торговили, больше компаний смогут выплатить фермерам справедливую цену

Объяснение:


undefined123: мне пожалуйста Спасибо и идеальный ответ))
undefined123: Давай)
undefined123: а можно пожалуйста сюда лучший ответ?)))
Похожие вопросы
Предмет: Английский язык, автор: provot93
Помогите с переводом небольшого текста! Сложноват и не могу увязать

Railroads have experimented with other types of motive power. In the 1950s gas-turbine instead of diesel propulsion was tried for a few locomotives in the United States and Britain, but the results did not justify continuing development. There was a longer but very limited career in rail use for the compact and lightweight gas turbines developed for helicopters that became available in the 1960s. Their power-to-weight ratio, superior to that of contemporary diesel engines, made them preferable for lightweight, high-speed train-sets. They were applied to Canadian-built train-sets placed in service in 1968 between Montreal and Toronto and in 1969 between New York City and Boston, but these were short-lived because so much other unproved innovation in their design and equipment gave trouble. Most of a series of self-contained turbine-powered intercity train-sets acquired by French National Railways—and of copies operated by Egyptian Railways and by Amtrak in the United States—were still running in 1990. Some German diesel-hydraulic locomotives were fitted with a gas turbine to give them added short-period power, but the turbines were abandoned in 1981. By then the appeal of the turbine had evaporated through the sharp rise in price of its cruder category of oil fuel.
Several attempts were made to adapt the steam turbine to railroad traction. One of the first such experiments was a Swedish locomotive built in 1921. Other prototypes followed in Europe and the United States. They all functioned, but they made their appearance too late to compete against the diesel and electrification.
Предмет: Физика, автор: ekaterina200102
Предмет: Алгебра, автор: Щавель111