Help! M!! Meee памагите!
Ответы
Ответ:
Пошаговое объяснение:
В силу различных причин ширина колеи на разных железных дорогах в разных странах мира различна. Это создаёт определённые препятствия для транспортировки грузов и перевозки пассажиров по железным дорогам, имеющим разную ширину колеи.
1435мм Стандартная колея Центральная и Западная Европа, США, Канада, Китай, Корея, Австралия, Ближний Восток, Северная Африка, Мексика, Куба, Панама, Венесуэла, Перу, Уругвай.
1524мм Русская колея Финляндия, Эстония (также используется 1520 мм)
1520мм страны СНГ, Латвия, Литва, Эстония (также используется 1524 мм), Монголия
Если говорить о длине оси римской колесницы или английской конки, то и та и другая величина составляет 4 фута 8,5 дюймов. Дело в том, что многие дороги в Англии были построены римлянами или по их образцу и расстояние между колесами конки было создано ровно таким, чтобы они аккуратно попадали в колеи на дорогах. Для римлян 4 фута 8,5 дюймов - это ширина двух поставленный рядом крупов лошади.
Когда строили трамвайные пути, первые трамваи создавались на тех же производствах что и конки, соответственно расстояние между трамвайными рельсами в Англии составило 4 фута 8,5 дюймов (1435мм). Дальше больше. От трамвайных рельсов расстояние между рельсами унаследовала английская железная дорога, о чем можно прочитать у английского писателя -фантаста Герберта Уэллса в его произведении "Предвидения". Железные дороги в США и Канаде в конце концов тоже унаследовали это расстояние между рельсами