Предмет: Литература, автор: Shavro

Городские порядки о которых мы узнаем от героев драмы Гроза

Ответы

Автор ответа: МарияЯковлева
0
"Ужасные нравы у города калинова"- говорил Кулигин, механик-самоучка. Здесь все прячутся за своими огромными каменными заборами и скрывают свои отношения, ругань под видом "благочестия".
Похожие вопросы
Предмет: Химия, автор: popkaw228
2. Назовите по номенклатуре ИЮПАК следующие соединения:

а) СН3 –С (СН3) = СН- С (СН3 ) = СН2 б) СН3 - СН2 - С (СН3 ) = СН – СН2 - С (СН3 ) =СН - СН3

3. Напишите формулы следующих углеводородов:

а) пропадиена; б)1,.З-бутадиена; в) 2-метил-1,3-бутадиена; г) 2,.4-гексадиена; д) 1,5-гексадиена; е) 2,3- диметил-1,3-бутадиена. Какие из этих соединений относятся к диенам с кумулированными, какие с сопряжен­ными и какие с изолированными двойными связями. Расставьте под формулами соответствующих углеводородов следующие названия: изопрен, аллен, дивинил, диаллил.

4.Напишите схемы реакции присоединения одной молекулы брома к диеновым углеводородам: а) 1,4-пентадиену; б) 2-метил- 1,4-пентадиену; в) 1,5-гексадиену;

г) 1,4-гексадиену; д) 3,3~диметил-1,4- пентадиену. В каких случаях и почему образуется смесь двух дибромпроизводных. Назовите все продукты присоединения одной молекулы брома.

5. Напишите по стадиям схемы реакций присоединения одного и двух молей Н2 и Br2 к следующим алкадиенам (1 моль):

а) 2-метил-1,З-бутадиен (изопрен); б) 1,3 - бутадиен; в) 2 – хлор -1,3 - бутадиен (хлоропрен); г) 2,3 – диметил - 1,3 - бутадиен.

6. Предложите способ получения 1,З-бутадиена из следующих соединений:

а) бутан; б) бутандиол -1,4; в) винилацетилен; г) этиловый спирт.

7. Напишите уравнения реакций получения диеновых углеводородов действием спиртового раствора щелочи: а) на 1,4- дихлорбутан; б) на 1,5 –дибром – 4- метилгексан. Назовите образующиеся алкадиены.
Решите сколько сможете
Предмет: Литература, автор: ilnur0107

помогите пожалуйста мне нужно позиция автора и литературный аргумент в данном тесте.                        

 

 

 

На заводе в Челябинске, где мы получали танки «KB», вся наша рота работала в сборочном, помогая рабочим ставить тяжелые детали. Сборщики были большей частью ребятишки-допризывники или пожилые люди, все довольно источенные, слабые. Здесь я познакомился с легендарным директором Зальцманом. До войны он командовал Кировским заводом в Ленинграде, потом завод эвакуировали в Челябинск, и теперь он здесь начальствовал. …В сборочном цеху зимой мороз доходил до минус 40°. Скопилось много машин, а танки приходилось все время прогревать, так как морозом прихватывало крыльчатку водяной помпы. Из-за выхлопов поднимался такой дым, что у рабочих кружилась голова. Они задыхались, бегали в раздевалку, там отсиживались, и сборка оказалась в прорыве. Явился директор, начал ругать начальника цеха, тот незаметно скомандовал мне запустить моторы. Весь цех заволокло. Зальцман даже испугался. На следующий день объявили в цехе выходной. Зальцман собрал всех специалистов по вентиляции: вот вам сутки, не сделаете, запру в цеху, запущу все моторы, пока не угорите. Через неделю во время совещания у директора звонит Сталин: «Товарищ Зальцман, судьба Москвы решается вашими танками». Пять дней никто не уходил с завода. Три эшелона танков отправили в Москву. Четвертый стоит под подгрузкой: не было танковых раций.Где-то застряла радиоаппаратура на железной дороге в районе Омска. Зальцман вызывает главного инженера Гутина и требует, чтобы завтра рации были в цеху. Гутин доказывает, что доставать их невозможно, неизвестно, где эшелон, неизвестно, как добраться к нему. - «Бери самолет, лети вдоль железной дороги, спускайся, как завидишь эшелон. Перегрузишь рации из вагона в самолет и прилетай обратно». На все возражения директор повторял: «Невозможный вещей нет!» И сделали. Привезли. Назавтра рации были в цеху. Так работали в войну, такие были директоры, не один Зальцман, сложилась порода этих жестких, непреклонных хозяйственников, для них не было невозможно, они действовали волей, убежденностью, умом — и достигали. После войны их методы осуждали...