Предмет: География,
автор: Daniela2017
Здравствуйте.Ответьте пожалуйста на вопросы по географии.
1)Каким изменениям подверглась структура хозяйства России после распада Советского Союза?Как вы оцениваете ее перестройку?
2)Что влияет на размещение предприятий черной и цветной металлургии?Назовите основные металлургические базы страны?
3)Какие предпосылки имеются для развития в России лесной,легкой и пищевой промышленности?В полной ли мере они используются?
Ответы
Автор ответа:
1
сырьевой фактор является определяющим для большинства
металлургических комбинатов полного цикла, потребляющих огромное
количество сырья и технологического топлива — кокса, поэтому большинство
металлургических комбинатов строилось либо у месторождений железных руд
(Магнитогорск, Челябинск, Нижний Тагил, Новотроицк, Старый Оскол), либо
у месторождений коксующихся углей (Новокузнецк), потребительский
фактор характерен для передельной металлургии, использующей в качестве
сырья металлолом (Москва, Электросталь, Выкса, Кулебаки, Колпино,
Волгоград, Таганрог, Красноярск, Комсомольск-на-Амуре), а также для
производства труб (Москва, Волжский, Альметьевск), транспортный
фактор (т.е., чтобы были удобные пути траспортировки, чаще всего,
железные дороги). (Череповецкий металлургический комбинат,
использующий железные руды Кольско-Карельского района и КМА, коксующиеся
угли Печорского и Донецкого бассейнов, и отправляющий готовую продукцию
— сталь и прокат — в Санкт-Петербург, Москву, в другие
машиностроительные центры и на экспорт) ,экологический фактор
металлургических комбинатов полного цикла, потребляющих огромное
количество сырья и технологического топлива — кокса, поэтому большинство
металлургических комбинатов строилось либо у месторождений железных руд
(Магнитогорск, Челябинск, Нижний Тагил, Новотроицк, Старый Оскол), либо
у месторождений коксующихся углей (Новокузнецк), потребительский
фактор характерен для передельной металлургии, использующей в качестве
сырья металлолом (Москва, Электросталь, Выкса, Кулебаки, Колпино,
Волгоград, Таганрог, Красноярск, Комсомольск-на-Амуре), а также для
производства труб (Москва, Волжский, Альметьевск), транспортный
фактор (т.е., чтобы были удобные пути траспортировки, чаще всего,
железные дороги). (Череповецкий металлургический комбинат,
использующий железные руды Кольско-Карельского района и КМА, коксующиеся
угли Печорского и Донецкого бассейнов, и отправляющий готовую продукцию
— сталь и прокат — в Санкт-Петербург, Москву, в другие
машиностроительные центры и на экспорт) ,экологический фактор
Похожие вопросы
Предмет: Обществознание,
автор: kamilla1368080
Предмет: Математика,
автор: scorezero76
Предмет: Українська мова,
автор: Trokhymchuk
Предмет: Математика,
автор: Аноним