Предмет: Українська література, автор: 0Julia104

Скласти цитатну характеристику Михайлика (портрет, учинки, поведінша, мовлення тощо)

Ответы

Автор ответа: Маша72324
23

Михайлик – головний герой повісті М. Стельмаха «Гуси-лебеді летять». Це дев’яти-десятирічний жвавий сільський хлопчик, змалку любить природу, із захопленням сприймає весь світ навколо. Допитливий – часто розмовляв з дідусем про явища природи, спостерігав за рослинами; розумний, любив багато читати попри заборону мами, обожнював ходити до школи, вчитися, навіть у лютий мороз, навіть без чобіт. Був щедрим, добросердечним, співчутливим, пожалів жебрачку з дитиною. Любив і поважав своїх батьків, дідуся, бабусю.

«Хоч я й дуже люблю ліс, але побоююсь його душі… ».

• «А ще я люблю, як з лісу несподівано вигулькне хатина, заскриплять ворітця, побіжать стежки до саду і до пасічиська. І люблю, коли березовий сік накрапає із жолобка….Люблю напасти на лісове джерело і дивитись, як воно коловертнем викручується з глибини. І люблю, коли гриби, обнявшись, мов брати, збирають на свої шапки росу. І люблю восени по коліна ходити в листві. Коли так гарно червоніє калина і пахнуть опеньки».


• «Я не дуже кривлюсь, коли треба щось робити, охоче допомагаю дідусеві, пасу нашу вредюгу коняку, рубаю дрова, залюбки гострю сапи, люблю з мамою щось садити або розстеляти по весняній воді і зіллю полотно, без охоти, а все-таки потроху цюкаю сапкою на городі і не вважаю себе ледащим».
«Вчився я добре, вчився б, напевне, ще краще, аби мав у що взутися. Коли похолодало і перший льодок затягнув калюжки, я мчав до школи, наче ошпарений. Напевне, тільки це навчило так бігати, що потім ніхто в селі не міг перегнати мене, чим я неабияк пишався».
Похожие вопросы
Предмет: Русский язык, автор: lukanovkirill651
найти бесоюзный предложения и зделать синтаксический разбор

Парашют Котельникова
6 октября 1910 года актёр драматического театра Глеб
Котельников был потрясён разыгравшейся на его глазах
трагедией: при выполнении сложной фигуры пилотажа
из кабины самолёта выпал Лев Мациевич и разбился
насмерть. В голове не укладывался страшный парадокс:
человек создал удивительные летающие машины, но ни-
чего не смог сделать, чтобы обезопасить себя от своего же
детища.
Как и многие в те годы, Котельников знал о проблеме
создания авиационного парашюта, стоящей перед совре-
менной техникой. Да, парашюты уже существовали, и ими
широко пользовались, например, для совершения прыж-
ков с аэростатов. Но когда появились самолёты, оказалось,
что пользоваться этими парашютами невозможно: они
были слишком громоздки, места им на аэроплане не на-
ходилось, к тому же они были не приспособлены для
прыжков с аэроплана, скорость которого во много раз
превышала скорость аэростата. Создавалось множество
проектов, но все они оказывались непригодными.
Гибель пилота Мациевича - поворотный момент в
судьбе актёра Глеба Котельникова. С этого дня вся его
долгая жизнь была посвящена изобретению парашюта.
Он продолжал играть в театре, опубликовал ряд пьес,
написанные им романсы звучали с эстрады. Но уже ни
на минуту не прекращалась работа над созданием и усо-
вершенствованием аппарата, способного сохранить жизнь
человека, покоряющего небо.
Все опытные образцы парашютов Котельников изго-
тавливает сам, находя форму клиньев, из которых шьёт-
ся купол.
Наконец всё готово, можно проводить испытания. На
гоночном шоссе у Царского села специальным устройством
парашют прикрепили к легковому автомобилю, на полномходу парашют раскрылся. Ещё мгновение - и, к всеобщей-
му удивлению, тяжёлая машина остановилась, мотор заглох.
Так был испытан первый в мире тормозной парашют -
изобретение, опережающее время, ибо тогда ещё никто
не мог предположить, что когда-нибудь самолётам может
понадобится тормозное устройство. А через четверть века
такой парашют впервые затормозил тяжёлый самолёт,
севший на лёд для высадки советской экспедиции в рай-
оне Северного полюса. ​