Предмет: Химия, автор: nodami

Пожалуйста, пожалуйста помогите!!!

приведите уравнения хим.реакций, с помощью которых можно осуществить следующие превращения:

C->CO2->CaCO3->CaCl2->CaCO3->CO2->NaCO3

 

Ответы

Автор ответа: HannahMoore
0

C+O2=CO2

CO2+CaO=CaCO3

CaCO3+2HCl=CaCl2+ H2CO3

CaCl2+CO3=CaCO3+2Cl

CaCO3=CO2+CaO

CO2+Na2O=Na2CO3

Автор ответа: жорка
0

C=o2=co2

CO2+CaO=CaCO3

CaCO3+2HCl=CaCL2+H2O+CO2

CaCl2+Na2CO3=CaCO3+2NaCl

CaCO3=CaO+CO2

CO2+2NaOH=Na2CO3+H2O

Похожие вопросы
Предмет: Литература, автор: Аноним
Прочитай текст. Кто построил первый в мире паровоз? Первый в мире паровоз изобрел английский инженер Ричард Тревитик в 1804 году. На подъеме этот локомотив работал благодаря пару, а при спуске скатывался сам, так как был тяжелым. Паровоз состоял из топки для сжигания угля или дров. Паровозный котел состоял из двух частей. В одной части сгорали уголь или дрова, в другой – нагревалась и кипела вода. Пар попадал в поршень (цилиндр), связанный с колесами, и они вращались. Паровоз мог тащить за собой вагончики. Первые паровозы в России сконструировали русские умельцы отец и сын Черепановы. Они были крепостными крестьянами. Отца, Ефима Алексеевича, взяли на работу на завод братьев-предпринимателей Демидовых меховым мастером. Так в те времена называли специалистов по воздуходувным устройствам – машинам для перемещения воздуха. Впоследствии он отвечал за исправность водяных двигателей. В 1920 году Ефим Алексеевич построил первую паровую машину. Сын – Михаил Ефимович – ему помогал. В 1921 году Демидов направил одаренного мастера в Англию на обучение. Вернувшись в Россию, Черепанов посоветовал Демидовым построить паровые двигатели. К постройке первого паровоза отец и сын Черепановы приступили в 1833 году. В народе его шутливо называли «паровой телегой». Скорость первого паровоза была 16 км в час, и он мог везти сразу 40 пассажиров. Колеса паровоза вращались с помощью пара, который получали от сгоревшего в топке топлива (чаще угля, иногда дров). Со временем изобретение усовершенствовали – поставили более мощный котел на колесную платформу. Новый паровоз перевозил 16 тонн руды от медного рудника до завода. Через три года после изобретения Черепановых в Петербурге торжественно открыли железнодорожную ветку Петербург – Павловск – Царское Село. В вагонах ехали пассажиры. А в 1851 году открыли железную дорогу между Петербургом и Москвой. Официальное открытие движения состоялось 1 ноября. В 11 часов 15 минут из Петербурга отправился пассажирский поезд. Он пробыл в пути 21 час 45 минут. Сейчас используются современные локомотивы с двигателем внутреннего сгорания – тепловозы.

отец и сын Черепановы Ричард Тревитик Прокофий Демидов